硬齒面減速機(jī)冷卻

硬齒面減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配備為油池潤(rùn)滑、當(dāng)然冷卻。硬齒面減速機(jī)體型小，排熱總面積小，負(fù)荷輸出功率大。

齒輪減速機(jī)常見(jiàn)故障

傳動(dòng)齒輪減速機(jī)一般用以低轉(zhuǎn)速比大扭距的電機(jī)設(shè)備。

齒輪減速機(jī)的常見(jiàn)故障剖析及其維修保養(yǎng)

齒輪減速機(jī)的常見(jiàn)故障剖析及其維修保養(yǎng)

大功率行星減速機(jī)

功率大的大行星齒輪減速機(jī)齒輪箱特性。

硬齒面減速機(jī)維護(hù)

無(wú)錫東建減速機(jī)有限公司告訴你恰當(dāng)?shù)挠昌X面減速機(jī)安裝方法，是應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)的硬齒面齒輪減速機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，是確保工業(yè)設(shè)備的一切正常運(yùn)作。

如何判斷齒輪減速電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)？

分辨?zhèn)鲃?dòng)齒輪減速電機(jī)工作中溫度是不是一切正常的小知識(shí)。

齒輪減速機(jī)漏油分析

齒輪減速機(jī)一般用以低轉(zhuǎn)速比大扭距的電機(jī)設(shè)備，把電機(jī)一般的減速機(jī)也會(huì)出現(xiàn)幾組同樣基本原理齒輪做到降速實(shí)際效果，尺寸齒輪的齒數(shù)之比，便是減速比...

混凝土攪拌車(chē)減速機(jī)多少錢(qián)

拉矯機(jī)配套設(shè)施專(zhuān)用型環(huán)面渦桿減速機(jī)及輥道主驅(qū)動(dòng)器減速機(jī)高效率、_率及交叉性,零背隙及高剛度, 高分度圓直徑精密度使用壽命可預(yù)測(cè)分析低啟動(dòng)扭...

緩解行星減速機(jī)內(nèi)部壓力的方法

行星減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部腔體內(nèi)所產(chǎn)生的溫度和壓力變化直接影響其出力，持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)速度及壽命。

精密減速機(jī)的安裝

精密減速機(jī)的安裝尤為重要，關(guān)系到以后的順利生產(chǎn)過(guò)程，那么在初期使用安裝時(shí)要注意以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟。

關(guān)于減速機(jī)潤(rùn)滑油的若干常見(jiàn)問(wèn)題

1、潤(rùn)滑油品牌、型號(hào)的選用；2、潤(rùn)滑油油量不合適；3、潤(rùn)滑油中有污染物或雜質(zhì)；4、不同的潤(rùn)滑油混合使用

行星減速機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)

行走減速機(jī)橫向安裝裝機(jī)時(shí)，由于行星減速機(jī)是成對(duì)使用，安裝位置為左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)。

行星減速機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)

一、潤(rùn)滑油要求及保養(yǎng)； 二、安裝行星減速機(jī)通氣塞位置

齒輪減速機(jī)噪聲來(lái)源及解決方法

隨著時(shí)代的發(fā)展，減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域愈發(fā)廣泛，而減速機(jī)的種類(lèi)也是相對(duì)繁多，功能性上也是有所異同，并且在安裝使用后也都有可能產(chǎn)生各種問(wèn)題。

減速機(jī)軸承的檢查

減速機(jī)軸承的檢查主要涉及的應(yīng)用：1.螺紋密封2.齒輪箱添加劑3.墊圈保護(hù)4.泵潤(rùn)滑劑5.低溫密封6.O型圈潤(rùn)滑劑應(yīng)用。

齒輪傳動(dòng)裝置造型設(shè)計(jì)的一般程序

齒輪傳動(dòng)裝置的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程包括企業(yè)提出設(shè)計(jì)要求一設(shè)計(jì)師制定計(jì)劃一市場(chǎng)調(diào)研一設(shè)計(jì)定位一設(shè)計(jì)草圖一效果圖一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一樣機(jī)模型一小批量生產(chǎn)制造一...

齒輪減速機(jī)箱體設(shè)計(jì)的基本要求（一）

成形工藝要求箱體通常用灰鑄鐵制造，但對(duì)于重載或沖擊載荷的箱體也可采用鑄鋼。

關(guān)于減速機(jī)潤(rùn)滑油膜的幾個(gè)問(wèn)題

潤(rùn)滑油膜的構(gòu)成，是關(guān)系前進(jìn)減速機(jī)使用壽命的根本。

減速機(jī)不同心引起的斷軸問(wèn)題

出現(xiàn)短軸問(wèn)題時(shí)，查看驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸橫斷面，如發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣，且橫斷面的外圈較明亮，同時(shí)越向軸心處斷面顏色越暗，并...

減速機(jī)軸承的過(guò)熱及噪音

減速機(jī)軸承的過(guò)熱及噪音的原因分析和預(yù)防排除方法。

減速機(jī)齒輪的點(diǎn)蝕和剝落

齒輪產(chǎn)生點(diǎn)蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度不足所致。

減速機(jī)齒輪的損壞

齒輪最常見(jiàn)的損壞是折斷和磨損，折斷又有疲勞折斷和過(guò)載折斷。

齒輪減速機(jī)的噪音和異響的區(qū)別

減速機(jī)的無(wú)音技術(shù)需要通過(guò)優(yōu)化齒輪的相關(guān)參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角系數(shù)、中心距系數(shù)等等相關(guān)數(shù)據(jù)，使得速度降至最小。

齒輪減速機(jī)選用斜齒輪的原因

在齒輪減速機(jī)制造當(dāng)選用斜齒輪而非直齒輪。比方四大系列：R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、F系列...

齒輪減速電機(jī)電源的選擇

選用齒輪減速電機(jī)時(shí)要注意電源種類(lèi)的選擇，一般是三相380V50HZ,國(guó)外有的選擇415V60HZ等。

行星齒輪減速機(jī)與普通圓柱齒輪減速機(jī)

行星齒輪減速機(jī)與圓柱齒輪減速機(jī)相比，最顯著的特點(diǎn)是：在傳遞動(dòng)力時(shí)可以進(jìn)行功率分流；而且，其輸入軸與輸出軸同軸。

平面二次包絡(luò)減速機(jī)

平面二次包絡(luò)減速機(jī)箱體采用全體結(jié)構(gòu)，不僅剛性好而且美觀(guān)大方。

解決伺服行星減速機(jī)的斷軸問(wèn)題

減速機(jī)的輸出軸也會(huì)有折斷或彎曲現(xiàn)象的發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相似。

鋁合金減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

鋁合金減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法有四項(xiàng)。

鋁合金減速機(jī)的安裝注意問(wèn)題

鋁合金減速機(jī)的安裝注意問(wèn)題。

潤(rùn)滑油的粘度選擇

粘度是齒輪油的一個(gè)重要性能指標(biāo)，齒輪嚙合速度又是選擇粘度的重要指標(biāo)。

減速機(jī)的檢修和裝配注意事項(xiàng)

減速機(jī)的齒輪嚙合是否符合要求，接觸面是否良好，以及軸承部位的各零件裝配間隙是否恰當(dāng)，是減速機(jī)齒輪裝配與修理質(zhì)量好壞的標(biāo)志。

減速機(jī)的常見(jiàn)故障分析

由于減速機(jī)運(yùn)行的環(huán)境一般較為惡劣，所以容易出現(xiàn)磨損、滲漏等故障。

減速機(jī)的安裝要點(diǎn)

安裝減速機(jī)是件精細(xì)復(fù)雜的工作，操作中須嚴(yán)格遵守操作規(guī)定。

平行軸斜齒輪減速機(jī)的檢查與維護(hù)

平行軸斜齒輪減速機(jī)是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機(jī)中的F系列減速機(jī)。

減速機(jī)齒輪間隙的解決

齒輪減速機(jī)的回程間隙，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是將減速機(jī)的輸出端固定牢固后，如果將輸入端的順時(shí)針和逆時(shí)針偏向扭轉(zhuǎn)。

齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑（二）

采用油潤(rùn)滑模式的減速機(jī)比較多。

齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑（一）

齒輪減速機(jī)是一種多級(jí)的齒輪磨合設(shè)備。

圓柱齒輪減速機(jī)的檢修

維修前，首先要先進(jìn)行檢查的準(zhǔn)備工作，然后再進(jìn)行具體的拆機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、檢查。檢修現(xiàn)場(chǎng)一般實(shí)行定置管理，檢修前，首先確保完成檢修現(xiàn)場(chǎng)的布置，落...

減速機(jī)怎樣選型

在選型過(guò)程中需要知道幾個(gè)系數(shù)：1、工況系數(shù)；2、安全系數(shù)；3、環(huán)境溫度系數(shù)；4、負(fù)荷率；5、公稱(chēng)功率利用系數(shù)； 用戶(hù)需提供的參數(shù)應(yīng)包含：電...

減速機(jī)的正確安裝

正確的安裝是保證減速機(jī)正常運(yùn)行的重要前提。安裝時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照安裝的相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真裝配和使用。

齒輪減速機(jī)的磨損問(wèn)題

齒輪減速機(jī)被用作一種傳動(dòng)設(shè)備。

硬齒面減速機(jī)的維護(hù)

硬齒面減速機(jī)的硬度若未能達(dá)到要求，或者使用周期過(guò)長(zhǎng)，抑或是超負(fù)載的情況下，就會(huì)加速齒輪的磨損。

斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)的維護(hù)

就漏油問(wèn)題而言，現(xiàn)在多采用高分子復(fù)合材料作為補(bǔ)漏進(jìn)行修復(fù)治理的工具。

斜齒輪減速機(jī)的常見(jiàn)故障

蝸輪減速機(jī)發(fā)熱及漏油和蝸輪的磨損問(wèn)題處理。

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的常見(jiàn)故障及處理方式

減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行后，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等問(wèn)題。

立式減速機(jī)發(fā)熱漏油的原因

由于立式減速機(jī)的原理是滑動(dòng)磨擦式傳動(dòng)，根據(jù)物理學(xué)原理，在運(yùn)行過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生熱量。

SEW減速機(jī)的檢查與維護(hù)

一般在運(yùn)轉(zhuǎn)200～300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次更換，之后的使用中應(yīng)定期對(duì)油的品質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油需要及時(shí)查看更換。

減速機(jī)的型號(hào)選型方法

確定減速機(jī)的型號(hào)，需要根據(jù)原動(dòng)機(jī)或者工作機(jī)的要求和選用條件，主要著眼于減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能匹配要求，以及自身的預(yù)算來(lái)選擇更適合自...

減速機(jī)潤(rùn)滑油的檢查與維護(hù)

與其他方面的維護(hù)一樣，減速機(jī)的潤(rùn)滑油也需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，檢查的步驟和內(nèi)容一般為檢查油位、檢查油本身、進(jìn)行油的更換。

減速機(jī)斷軸

減速機(jī)斷軸算是減速機(jī)使用中的常見(jiàn)問(wèn)題，一般發(fā)生在高速軸上，尤其是在減速機(jī)第一級(jí)為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸的原因很多。

減速機(jī)的維護(hù)

為了確保減速機(jī)正常工作，除了使用用按操作規(guī)程操作、注意正常監(jiān)視和維護(hù)外，還必需進(jìn)行定期檢查，做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

減速機(jī)異響

減速機(jī)產(chǎn)生異響的原因一般有兩類(lèi)：一是由于零件間的連接產(chǎn)生了松動(dòng)，或者是零件損壞產(chǎn)生響聲,二是由于軸承配合不正常、齒輪嚙合不正常而產(chǎn)生的異響...

減速機(jī)常見(jiàn)故障及原因

減速機(jī)常見(jiàn)故障主要有以下六種：漏油、軸承過(guò)熱、油溫過(guò)高、振動(dòng)大、串軸、蝸輪副齒面磨損過(guò)快。

蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

常見(jiàn)問(wèn)題主要有：發(fā)熱和漏油、蝸輪磨損、傳動(dòng)小斜齒輪磨損、軸承(蝸桿處)損壞等。

減速機(jī)齒輪疲勞損壞的原因

齒輪在工作時(shí)，其工作齒面上的接觸應(yīng)力是隨時(shí)間而變化的脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力。

軋機(jī)減速機(jī)異常分析

當(dāng)減速機(jī)在工作中橫向振動(dòng)大時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響軋機(jī)的正常工作。

減速機(jī)故障維修技術(shù)

減速機(jī)故障維修技術(shù)

減速機(jī)四大故障處理

減速機(jī)四大故障處理

減速機(jī)故障處理

減速機(jī)故障處理